A.制冷劑不足
B.空氣過濾器積灰堵塞
C.冷凝風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)行
D.膨脹閥進(jìn)口有堵塞
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A.臨界溫度要低
B.單位容積壓縮功小
C.熱導(dǎo)率低
D.絕熱指數(shù)低
A.當(dāng)車輛連接時,所有電氣列車線(DC110V)應(yīng)自動接合
B.當(dāng)車輛解鉤時,所有電氣列車線(DC110V)應(yīng)自動分離
C.當(dāng)車鉤已連掛時,相關(guān)的車鉤繼電器應(yīng)得電
D.當(dāng)車鉤已解鉤時,相關(guān)的車鉤繼電器應(yīng)共電
A.開門繼電器應(yīng)得電
B.控制電路應(yīng)轉(zhuǎn)入“關(guān)閉所有車門”位
C.對車門操縱裝置應(yīng)保持供風(fēng)
D.客室的信號批示指示S2常開觸頭閉合,常閉觸頭斷開,門指示燈滅
最新試題
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時,列車不能動車,這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中,下列哪些說法是正確的()。
編制小組生產(chǎn)計劃包括生產(chǎn)作業(yè)計劃和各項消耗定額計劃兩個方面的內(nèi)容。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。
在質(zhì)量管理活動中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。
廣州地鐵1號線車輛電機(jī)安裝形式為()
對切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是()
廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
勞動工時定額分為單項定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。