A、確認(rèn)二氧化碳容量已經(jīng)核實(shí)并證明其分配管道暢通
B、試驗(yàn)所有火警探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)
C、對(duì)水滅火系統(tǒng)作效用試驗(yàn)
D、對(duì)機(jī)動(dòng)救生艇做起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
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A、船底外部檢查
B、擱置檢驗(yàn)
C、拖行檢驗(yàn)
D、附加檢驗(yàn)
A、年度檢驗(yàn)
B、中間檢驗(yàn)
C、換證檢驗(yàn)
D、附加檢驗(yàn)
A、內(nèi)河船舶噸位證書(shū)
B、內(nèi)河船舶乘客定額證書(shū)
C、內(nèi)河船舶船員艙室設(shè)備證書(shū)
D、內(nèi)河船舶防止垃圾污染證書(shū)
A、油水分離器采用國(guó)際海事組織A.393（X）決議推薦的規(guī)格
B、生活污水處理裝置采用國(guó)際海事組織MEPC.159（55）決議推薦的規(guī)格
C、無(wú)油類(lèi)記錄簿和《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》
D、無(wú)告示牌日記錄簿
A、未按船上總?cè)藬?shù)的100％配備阻燃或不燃材料制成的救生艇，其中至少應(yīng)有一膄機(jī)動(dòng)救生艇
B、在船舶無(wú)橫傾狀態(tài)下，附在吊艇架上的救生艇中部舷緣與船側(cè)板間的距離小于300mm
C、救生艇舷側(cè)未寫(xiě)明主要尺度和乘員定額
D、救生艇尾部左右舷側(cè)寫(xiě)明船籍港，并在船船籍港下加注漢語(yǔ)拼音
最新試題
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢(xún)有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門(mén)與船東代表各有不同的意見(jiàn)，并咨詢(xún)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師，以下哪些說(shuō)法是正確的（）