A.機(jī)艙是主機(jī)、輔機(jī)、鍋爐等重型設(shè)備布置的地方,一旦進(jìn)水,可能使船舶失去動(dòng)力
B.主機(jī)、輔機(jī)等設(shè)備管系多且在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易引起船體的振動(dòng)
C.機(jī)艙內(nèi)易腐蝕
D.機(jī)艙在甲板上開(kāi)口小,不設(shè)二層甲板,盡可能的不設(shè)支柱。
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A.裝載固體重量來(lái)計(jì)算
B.裝載液體重量來(lái)計(jì)算
C.逐次近似計(jì)算
D.A或B或C
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B.裝載液體重量來(lái)計(jì)算
C.逐次近似計(jì)算
D.A或B或C
A.艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個(gè)艙室充滿(mǎn)水;
B.艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿(mǎn)整個(gè)艙室;
C.艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通。
D.A、B和C都不是
A.艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個(gè)艙室充滿(mǎn)水;
B.艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿(mǎn)整個(gè)艙室;
C.艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通。
D.A、B和C都不是
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艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿(mǎn)整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
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下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說(shuō)法中,不正確的是()
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個(gè)艙室充滿(mǎn)水的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()