大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。

用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

大客車龍門框架對角線長度差不能大于（）。

在點對點測量中，兩孔直徑相同時，（）。

量規(guī)主要有（）等。

當測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。

校正不對稱的汽車車身部件時，要使用（）來不斷測量和校正。

（）用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外，還可以檢查（）。

在實際測量中,零平面也叫零點,是（）的基準長度。