大客車龍門框架對角線長度差不能大于（）。

中心量規(guī)可以測量（）。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。

在點對點測量中，兩孔直徑相同時，（）。

當測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。

米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。

如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。

（）多用于測量點對點之間的距離。

車身側(cè)面的尺寸測量，（）的說法是正確的。

大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長度差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。