Inmarsat-B/F系統(tǒng)船至船電話/傳真/數(shù)據(jù)通信時用戶碼的組成為()
1.自動業(yè)務(wù)碼00;
2.電話國家碼;
3.電話洋區(qū)碼;
4.船站電話/傳真/數(shù)據(jù)終端號碼;
5.結(jié)束符+;
6.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4+5
B.1+3+4+6
C.1+2+3+4+6
D.1+2+4+5
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你可能感興趣的試題
Inmarsat-B/F系統(tǒng)船至岸電話/傳真/數(shù)據(jù)通信時用戶碼的組成為()
1.自動業(yè)務(wù)碼00;
2.電話國家碼;
3.地區(qū)碼;
4.用戶電話/傳真/數(shù)據(jù)終端號碼;
5.結(jié)束符+;
6.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4+5
B.1+3+4+5
C.1+2+3+4+6
D.1+2+4+5
Inmarsat-B系統(tǒng)船至船電傳通信用戶碼的組成為()
1.自動業(yè)務(wù)碼00;
2.電傳國家碼;
3.電傳洋區(qū)碼;
4.船站電傳終端號碼;
5.結(jié)束符+。
A.1+2+3+4
B.1+3+4+5
C.1+2+3+5
D.1+2+4+5
Inmarsat-B系統(tǒng)船至岸電傳通信用戶碼的組成為()
1.自動業(yè)務(wù)碼00;
2.電傳國家碼;
3.用戶電傳碼;
4.結(jié)束符+;
5.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5
C.1+3+4+5
D.2+3+5
下列()屬于Inmarsat-F系統(tǒng)的業(yè)務(wù)范疇。
1.電話(9.6kbit/s);
2.電傳;
3.G4傳真(64kbit/s);
4.麗音電話(64kbit/s);
5.高速數(shù)據(jù)(64/56kbit/s);
6.G3傳真(9.6kbit/s)。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5+6
C.3+4+5+6
D.1+2+3+4+5+6
下列()屬于Inmarsat-B系統(tǒng)的業(yè)務(wù)范疇。
1.電話(9.6kbit/s);
2.電傳;
3.G4傳真(64kbit/s);
4.數(shù)據(jù)(9.6kbit/s);
5.高速數(shù)據(jù)(64/56kbit/s);
6.G3傳真(9.6kbit/s)。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5+6
C.3+4+5+6
D.1+2+3+4+5+6
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()