A.阿瑪-勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯利斯37型,阿瑪-勃朗10型
D.安許茨4型
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B.斯伯利37型
C.斯利斯37型和阿瑪-勃朗10型
D.安許茨4型
A.隨動(dòng)系統(tǒng)未工作,羅經(jīng)不能正常工作
B.羅經(jīng)正處于穩(wěn)定階段,隨動(dòng)系統(tǒng)已啟動(dòng),但航向沒穩(wěn)定
C.羅經(jīng)正常工作
D.羅經(jīng)故障
A.200
B.500
C.1000
D.2000
A.可以通過國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
B.可以直接通過本國(guó)的國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
C.必須通過國(guó)際國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過區(qū)域國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
最新試題
檢查羅盤擺動(dòng)半周期,若半周期比規(guī)定的半周期大,表示()
當(dāng)船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的主電源和應(yīng)急電源都失電時(shí),專用備用電源應(yīng)保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達(dá)()小時(shí)。
下列()情況的船舶可以不配備LRIT船載設(shè)備
如船舶發(fā)生以下()__情況,LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告將不再有效。
下列()數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。
若船舶距離另一國(guó)的領(lǐng)?;€不大于()海里,并且不處于船旗國(guó)或其他國(guó)家的領(lǐng)海內(nèi),則無論船舶是否意欲進(jìn)入該國(guó)管轄港口設(shè)施,該國(guó)的國(guó)家數(shù)據(jù)中心都可以通過國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。
船正平時(shí),磁航向?yàn)檎被蛘希瑸闇p小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進(jìn)行校正。
用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時(shí),要求新航向和引偏前的航向誤差小()
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測(cè)得自差為西自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄,所有存貯的數(shù)據(jù)項(xiàng)目應(yīng)至少保留()小時(shí)。