A.自中后向船中
B.自中后向漂心
C.自中后向浮心
D.自中后向重心
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A.隨吃水增大而增大
B.隨吃水的增加而減小
C.與吃水大小無關(guān)
D.與吃水的關(guān)系不能確定
A.減小
B.增加
C.不變
D.變化趨勢不能確定
A.減小
B.增加
C.不變
D.變化趨勢不能確定
A．裝載后船舶重心在正浮時浮心之后
B．裝載后船舶重心在正浮時浮心之前
C．裝載后船舶重心在船中之后
D．裝載后船舶重心在船中之前
A．8.917
B．8.925
C．8.933
D．9.107
最新試題
某輪船長Lbp=150m，裝載后排水量Δ=12000t，平均吃水dM=7.50m，xb=-1.35m，xf=0，MTC=9.81×200kN.m/cm，經(jīng)計算得縱向重量力矩船中前為9.81×158200kN.m，船中后為9.81×174000kN.m，則該輪出港時的首尾吃水各為（）m。
某輪船長Lbp=120m，根據(jù)預(yù)定達到的船舶排水量查取對應(yīng)的平均吃水為dM=5.50m，漂心距船中距離為-3.85m，吃水差設(shè)定為尾傾0.60m，則裝完貨后船舶的首尾吃水各為（）m。
船舶裝載后Δ=18000t，xg=1.36m，xb=1.91m，MTC=210t•m/cm，則船舶的吃水差為（）m。
某船原尾傾,現(xiàn)首吃水減小尾吃水增加,則其尾傾（）
某輪裝載后排水量Δ=12000t，xb=-1.35m，MTC=9.81×200kN•m/cm，經(jīng)計算得縱向重量力矩：船中前為9.81×158200kN•m，船中后為9.81×174000kN•m，則該輪出港時的吃水差為（）m。
每厘米縱傾力矩關(guān)于吃水的變化率(噸.米/厘米.米)（）
某輪平均吃水為11.76m，漂心距中距離為2.26m，兩柱間長為129.2m，吃水差為-1.89m，則該輪首吃水為（）m。
某輪裝載后其吃水差t=-0.9m，由此可以得出以下（）結(jié)論。
船舶發(fā)生微小縱傾時，其縱傾軸是過（）。
某輪大量裝載后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）結(jié)論。