A、一般安全通信
B、遇險、緊急通信
C、船舶操縱的要求通信
D、公共業(yè)務(wù)通信
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、標明呼號
B、IMO編號
C、船舶登記號
D、船臺識別號
A、駕駛室和主機控制室
B、駕駛室和舵機室
C、駕駛室和主機機旁控制臺
D、主機控制室和舵機室
A、滯留
B、開航前糾正缺陷
C、通知船檢機構(gòu)
D、禁止船舶進港
A、中華人民共和國海洋環(huán)境保護法
B、中華人民共和國海上交通安全法
C、中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例
D、中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例
A、防撞艙壁前方的壓載艙
B、船首物料間
C、船首油漆間
D、要求安裝進水報警系統(tǒng)的空艙
最新試題
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責熟悉委托船長進行()
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施,監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客()
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
“符合證明”只對適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準。
“符合證明”的有效期服從于由主管機關(guān)在周年日() 的年度審核。
甲公司擁有1艘油船,與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議,雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責外,涉及該船的其它安全和防污染責任均由乙公司承租。()
未經(jīng)船長特準,不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風舷窗。()
某集團公司中有甲乙二個兄弟公司,各自都建立了安全管理體系并取得符合證明,甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失,又急著開航,于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上,以解該輪開航的燃眉之急()
船上不符合規(guī)定的情況主要通過()途徑發(fā)現(xiàn)。
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔。