船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。

根據04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應使其舷窗檻低于沿船側平行于艙壁甲板邊線，且其最低點在最深分艙載重線以上為（）所繪的線。

某集團公司中有甲乙二個兄弟公司，各自都建立了安全管理體系并取得符合證明，甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失，又急著開航，于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上，以解該輪開航的燃眉之急（）

ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。

在特殊情況下，主管機關可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過（）

對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術證書的國內航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔。

艙壁甲板以上處所內的所有舷窗，應配備有效的內舷窗蓋，其布置應能使之易于有效關閉，并緊固成水密。（）

按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）

甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責外，涉及該船的其它安全和防污染責任均由乙公司承租。（）

應變部署表應在船舶（）制定完畢，由船長簽字后張?zhí)?/p>