單項(xiàng)選擇題場站業(yè)務(wù)員簽發(fā)場站收據(jù)僅屬核對性質(zhì)，集裝箱內(nèi)的貨物件數(shù)和狀況由（）負(fù)責(zé)。

A.貨主
B.貨代
C.裝箱單位
D.承運(yùn)人


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1.單項(xiàng)選擇題一套場站收據(jù)中的第（）聯(lián)是供報關(guān)用的。

A.3～5
B.4～6
C.5～7
D.6～8

2.單項(xiàng)選擇題?？者\(yùn)輸進(jìn)口信息系統(tǒng)的功能程序是（）。

A.到貨前資料輸入→到貨通知→以提單換提貨單→貨物儲存
B.業(yè)務(wù)委托→作業(yè)調(diào)度→單證處理→查詢統(tǒng)計(jì)
C.代理委托→報關(guān)→提貨→通知客戶
D.業(yè)務(wù)委托→單證處理→進(jìn)口報關(guān)→通知客戶

3.單項(xiàng)選擇題集裝箱貨物交接方式中，CY/CY是指（）。

A.門到門的交接
B.站到站的交接
C.場到場的交接
D.鉤到鉤的交接

4.單項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)的主導(dǎo)者是總承運(yùn)人，它通過（）與分承運(yùn)人建立業(yè)務(wù)和法律關(guān)系。

A.業(yè)務(wù)外包協(xié)議
B.聯(lián)運(yùn)分包合同
C.企業(yè)網(wǎng)
D.臨時合同

5.單項(xiàng)選擇題定期租船合同規(guī)定由出租方任命船長，主要是為了（）。

A.保留提單簽署權(quán)
B.防止租用方惡意行為造成事故
C.指揮船舶航行
D.簽訂貨運(yùn)合同

最新試題

有時候由于正本提單沒有能夠及時到達(dá)收貨人手中，致使不能憑正本提單換取提貨單，而收貨人又急著要提貨。在這種情況下，通常可以（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

產(chǎn)生一定數(shù)量的集裝箱空箱調(diào)運(yùn)是不可避免的，其原因是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

貨主（發(fā)貨人或收貨人）訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨物情況、代報關(guān)、代商檢、倉儲、包裝、繕制單證、分撥等，利用其專業(yè)人員、設(shè)施、設(shè)備和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而大大減輕貨主的物流業(yè)務(wù)難度的行業(yè)稱為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

集裝箱租賃分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

集裝箱提單與一般海運(yùn)單的區(qū)別為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

國際貨運(yùn)代理人為貨主辦理業(yè)務(wù)后，收取的報酬是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

集裝箱空箱調(diào)動的成本與（）相關(guān)。

題型：多項(xiàng)選擇題

國際多式聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)主要包括：（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

場站業(yè)務(wù)員簽發(fā)場站收據(jù)僅屬核對性質(zhì)，集裝箱內(nèi)的貨物件數(shù)和狀況由（）負(fù)責(zé)。

題型：單項(xiàng)選擇題

集裝箱貨物交接方式中，CY/CY是指（）。

題型：單項(xiàng)選擇題