A.海運單不能背書或轉讓，而提單可以背書或轉讓
B.海運單上必須詳細記明收貨人，一般情況下，除收貨人以外，他人不得提貨（當然如有提貨人指示的除外），而提單上不必記明確切的收貨人名稱
C.海運單是運輸合同的證明，而集裝箱提單不是運輸合同的證明
D.海運單背面沒有運輸合同的條款，而提單背面印有運輸合同條款
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A.組建聯(lián)營體，實現(xiàn)船公司之間集裝箱的共享
B.當租箱費用小于空箱調運費時，盡量考慮租箱
C.強化集裝箱集疏運系統(tǒng)，縮短集裝箱周轉時間
D.強化集裝箱跟蹤管理系統(tǒng)，實現(xiàn)箱務管理現(xiàn)代化
A.取得貨運代理公司或碼頭保函
B.取得收貨人和銀行的保函
C.作為現(xiàn)金擔保，繳納相當于貨物CIF價格的150%的現(xiàn)金或支票，并由收貨人出具保證書后，憑提單副本和保證書簽發(fā)提貨單
D.財產(chǎn)抵押擔保，但抵押物的價值要大于貨物CIF價格的150%
A.船舶預計到港通知書
B.積載圖
C.交貨通知
D.貨物艙單
A.配備集裝箱
B.接受訂艙
C.發(fā)放集裝箱
D.編制單證和簽發(fā)提單
A.普通租賃
B.單程租賃
C.來回程租賃
D.包運租船
最新試題
國際貨運代理人為貨主辦理業(yè)務后，收取的報酬是（）。
多式聯(lián)運的主導者是總承運人，它通過（）與分承運人建立業(yè)務和法律關系。
（）是航次租船合同的條款。
航次租船運輸方式有（）。
根據(jù)整箱與拼箱貨，集裝箱的交接地點與交接方式分為（）種。
國際多式聯(lián)運的業(yè)務主要包括：（）。
集裝箱提單正面由確認條款、承諾條款和簽署條款組成，其主要內容有（）。
集裝箱如以CY／CY運輸條款交接的，理貨應在（）。
?？者\輸進口信息系統(tǒng)的功能程序是（）。
減少空箱調運的組織技術措施。目前行之有效的辦法主要有（）。