單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸是物流中最重要的功能要素之一，物流合理化在很大程度上依賴于（）合理化。
A.運(yùn)輸
B.計(jì)劃
C.調(diào)度
D.路線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題計(jì)算鐵路貨物運(yùn)輸普通運(yùn)價(jià)的程序包括：①查出發(fā)到基價(jià)和運(yùn)行基價(jià)；②計(jì)算運(yùn)費(fèi)；③計(jì)算其他費(fèi)用；④算出運(yùn)價(jià)里程；⑤確定運(yùn)價(jià)物品號(hào)碼。其順序?yàn)椋ǎ?/a>
A.③④⑤①②
B.④①⑤②③
C.④⑤①②③
D.③⑤①②④
2.單項(xiàng)選擇題（）不屬于運(yùn)輸?shù)墓δ堋?/a>
A.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移
B.保證供貨
C.產(chǎn)品儲(chǔ)存
D.產(chǎn)品運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題（）不是影響運(yùn)輸價(jià)格水平的競爭因素。
A.運(yùn)輸速度
B.門至門運(yùn)輸
C.貨物完好程度
D.運(yùn)輸組織能力
4.單項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)是采用（）不同運(yùn)輸方式組合的運(yùn)輸方式。
A.陸海
B.公路與鐵路
C.公路與航空
D.兩種以上
5.單項(xiàng)選擇題（）不是水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。
A.建設(shè)投資少
B.管理復(fù)雜
C.運(yùn)輸成本低
D.勞動(dòng)生產(chǎn)率高
最新試題
運(yùn)輸是物流中最重要的功能要素之一，物流合理化在很大程度上依賴于（）合理化。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于運(yùn)輸糾紛的有：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)具有（）特點(diǎn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸計(jì)費(fèi)基價(jià)包括：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）不是FAK包箱費(fèi)率的特點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
公路托運(yùn)貨物按（）計(jì)費(fèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
定期租船除支付租金以外，還需承擔(dān)（）的費(fèi)用。
題型：單項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)指根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸要求，將不同的運(yùn)輸方式組合成綜合性一體化運(yùn)輸，通過（）由各運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人共同完成貨物的全程運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸組織形式。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是FCS包箱費(fèi)率的特點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨物運(yùn)輸調(diào)度的對(duì)象是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題