A.指令燃油量
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.理論軌壓值
D.實(shí)際軌壓值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.通用總線控制方式
B.專用總線控制方式
C.制定了嚴(yán)格的軟件協(xié)議
D.制定了嚴(yán)格的硬件協(xié)議
A.空泡腐蝕
B.電化腐蝕
C.柴油腐蝕
D.機(jī)油腐蝕
A.熱力循環(huán)
B.理論循環(huán)
C.理想循環(huán)
D.真實(shí)循環(huán)
A.進(jìn)氣壓力損失
B.進(jìn)氣溫升
C.配氣相位
D.排氣阻力
A.提高充量系數(shù)
B.減小過(guò)量空氣系數(shù)
C.減少機(jī)械摩擦損失
D.降低排氣損失
最新試題
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()
電控部件可以分為哪幾類?()
關(guān)于J1939,下列哪些說(shuō)法是正確的()
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低,可能原因是()
充氣效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)前()和()下實(shí)際進(jìn)氣量與理論進(jìn)氣量的比值。
SCR標(biāo)定中閉環(huán)標(biāo)定,根據(jù)()實(shí)際NOX排放對(duì)尿素噴射進(jìn)行加噴或減噴,來(lái)保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。
整車基礎(chǔ)標(biāo)定包含()
NSC指通過(guò)化學(xué)反應(yīng),將()吸附在催化劑內(nèi)部,然后再合適工況點(diǎn),通過(guò)改變混合氣成分的手段,將NOX釋放并還原。
整車標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指()
維修時(shí),打開水箱蓋,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)水箱口冒氣泡,可能原因是()