單項(xiàng)選擇題在鋼絲繩端部固接形式中，繩卡方式的固接強(qiáng)度為（）。
A.100%
B.80%～85%
C.75%～95%
D.65%～75%
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1.單項(xiàng)選擇題鋼絲繩端部采用繩卡固接時，繩卡數(shù)量不得少于（）個，并且繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少（）時，即使不斷也應(yīng)該報廢。
A.1%
B.3%
C.5%
D.7%
3.單項(xiàng)選擇題提吊貨物與提吊人員的安全系數(shù)不同，提吊人員時的鋼絲繩允許拉力不得超過提吊貨物時的（）。
A.90％
B.70％
C.50％
D.30％
4.單項(xiàng)選擇題在兩船并連操縱系靠方法中，操縱船系靠保向船時，應(yīng)（）。
A.頂風(fēng)順流
B.順風(fēng)頂流
C.順風(fēng)順流
D.頂風(fēng)頂流
5.單項(xiàng)選擇題兩船在航狀態(tài)下系靠結(jié)束后，應(yīng)由（）進(jìn)行拋錨操作。
A.保向船
B.操縱船
C.保向船與操縱船同時
D.保向船和操縱船都不
最新試題
（）是船舶污染應(yīng)急行動的總指揮。
題型：單項(xiàng)選擇題
請解釋什么叫復(fù)合多功能管纜？
題型：問答題
簡述兩船并連離泊的操作步驟。
題型：問答題
為了保證吊機(jī)的安全，當(dāng)滑輪繩槽的壁厚磨損達(dá)15%時，應(yīng)予以報廢。
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航行中操舵室的門窗應(yīng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
固定旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)根據(jù)傳動方式不同可分為機(jī)械傳動，電力傳動和液壓傳動三類，其中海上平臺基本都采用液壓傳動的起重機(jī)。
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CO2滅火系統(tǒng)不適用于撲救（）火災(zāi)。
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在海上平臺供柴油系統(tǒng)中，需要使用分油機(jī)是因?yàn)橐话阌脩艉蛻?yīng)急用戶需要不同的輸油管道。
題型：判斷題