A.90%
B.70%
C.50%
D.30%
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A.頂風(fēng)順流
B.順風(fēng)頂流
C.順風(fēng)順流
D.頂風(fēng)頂流
A.保向船
B.操縱船
C.保向船與操縱船同時(shí)
D.保向船和操縱船都不
A.高
B.低
C.相同
D.基本相同
A.平臺(tái)各用戶的使用油量不同
B.含水及其它機(jī)械雜質(zhì)指標(biāo)不合格的柴油需要處理
C.從供應(yīng)船輸送到平臺(tái)上的儲(chǔ)液罐的需要
D.一般用戶和應(yīng)急用戶需要不同的輸油管道
A.體積大小、造淡量、功率大小
B.功率大小、造淡量、承壓能力
C.功率大小、造淡量、海水進(jìn)出口流量
D.體積大小、造淡量、海水進(jìn)出口流量
最新試題
海上平臺(tái)用作柴油發(fā)電機(jī)組燃料的柴油,其質(zhì)量要求與一般用戶(如柴油動(dòng)力吊機(jī))相同。
消防水帶應(yīng)每()個(gè)月檢查一次。
航行中操舵室的門窗應(yīng)()
聲響信號(hào)中”一長(zhǎng)聲“的持續(xù)時(shí)間應(yīng)為()秒。
為了保證吊機(jī)的安全,當(dāng)卷筒壁較原來(lái)厚度減少5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
固定旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)根據(jù)傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng),電力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)三類,其中海上平臺(tái)基本都采用液壓傳動(dòng)的起重機(jī)。
在海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)中,需要使用分油機(jī)是因?yàn)橐话阌脩艉蛻?yīng)急用戶需要不同的輸油管道。
簡(jiǎn)述起重機(jī)調(diào)試的目的。
卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什么條件下工作,留在卷筒上鋼絲繩不少于2圈。
起重機(jī)的檢查維修保養(yǎng)按時(shí)間上分日檢,月檢,季檢,年檢。