在控制管纜中，復(fù)合電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)只需一對(duì)導(dǎo)線(xiàn)和一對(duì)液壓控制管線(xiàn)。

在海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)中，需要使用分油機(jī)是因?yàn)橐话阌脩?hù)和應(yīng)急用戶(hù)需要不同的輸油管道。

鋼絲繩端部采用編插固接時(shí)，編插部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的10倍。

任何時(shí)候都不可投棄入海的垃圾是（）

卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩不少于2圈。

海上平臺(tái)用作柴油發(fā)電機(jī)組燃料的柴油，其質(zhì)量要求與一般用戶(hù)（如柴油動(dòng)力吊機(jī)）相同。

簡(jiǎn)述海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)的組成。

使用油漆時(shí)，只要選用適當(dāng)?shù)挠推岷凸袒瘎┌凑_的配比進(jìn)行配兌即可，無(wú)需加稀釋劑。

船并連操縱系靠方法中，操縱船系靠保向船時(shí)，應(yīng)順風(fēng)頂流。

海上平臺(tái)淡水制造裝置的選用，需要考慮的主要規(guī)格參數(shù)為功率、造淡量、海水進(jìn)出口流量。