A、95%
B、96%
C、97%
D、98%
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A、95%
B、96%
C、97%
D、98%
A、一種
B、二種
C、三種
D、四種
A、站售臥鋪
B、車售臥鋪
C、全部臥鋪
D、重點旅客臥鋪
A、列車員
B、列車長
C、餐售人員
D、受理者
A、列車密度表
B、剩余臥鋪一覽表
C、剩余臥鋪登記簿
D、車廂人數(shù)統(tǒng)計單
最新試題
一個社會個體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個過程,成為旅客運輸業(yè)的服務(wù)的對象,即()。
發(fā)生石擊列車,如拍發(fā)電報,主送單位應(yīng)有()。
動車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長要組織事故車廂的旅客向()疏散。
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的(),掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補(bǔ)辦車票票款的方式。
對旅客列車上集中、連續(xù)發(fā)生()以上嘔吐、腹瀉等相同消化道癥狀的群體健康問題,各車班要立即上報當(dāng)前運行局客運調(diào)度和擔(dān)當(dāng)客運段。
在列車上發(fā)現(xiàn)()應(yīng)加倍補(bǔ)收四類包裹運費。
列車發(fā)生人身傷害,拍發(fā)事故速報的抄送單位應(yīng)包括()。
動車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后,(),并做好防護(hù),組織旅客有序換乘。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時,應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時,列車長開具客運記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實后通過原掃碼方式辦理退款。
列車已裝運發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)(),交到站處理。