駝峰通常由（）和禁溜車(chē)停留線組成。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

橫列式會(huì)讓站如設(shè)一條到發(fā)線時(shí)，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。

單元重載列車(chē)環(huán)線卸車(chē)系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。

客車(chē)整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn)）到（）或計(jì)算點(diǎn)（調(diào)車(chē)場(chǎng)不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí)）的線路范圍。

中間站臺(tái)的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對(duì)側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。

關(guān)于樞紐客車(chē)整備所配置的說(shuō)法，不正確的是（）

車(chē)站改編能力由（）和（）組成。