有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

橫列式會(huì)讓站如設(shè)一條到發(fā)線時(shí)，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

在點(diǎn)連式駝峰在溜車(chē)不利條件下難、易行車(chē)的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車(chē)的速度（）難行車(chē)；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車(chē)的速度（）易行車(chē)。

樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

關(guān)于樞紐客車(chē)整備所配置的說(shuō)法，不正確的是（）

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）

車(chē)場(chǎng)按其形狀可以分為以下哪幾種？（）

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。