汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差。

發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分，可分為（）。

影響輪胎與路面附著能力的因素有（）。

在駕駛中為了迅速提高車速，但還不能急加油門，其目的是（）。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置，傳動(dòng)系在大客車上的布置形式分為（）。

汽車制動(dòng)時(shí)，左右車輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成（）。

把離合器踏板踏到底，主動(dòng)部分和被動(dòng)部分處在（）狀態(tài)。

相對(duì)空載而言，汽車滿載時(shí)的制動(dòng)距離（）。

汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置（ASR）的基本功能包括避免（）。

汽車制動(dòng)時(shí)，（）會(huì)使汽車喪失行駛穩(wěn)定性。