單項(xiàng)選擇題在駕駛中為了迅速提高車速,但還不能急加油門,其目的是()。
A.減小加速阻力;
B.減小上坡阻力;
C.減小空氣阻力;
D.減小滾動阻力
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1.單項(xiàng)選擇題在駕駛中避開松軟路面,選擇堅(jiān)硬路面是為了減小汽車的()。
A.加速阻力;
B.上坡阻力;
C.空氣阻力;
D.滾動阻力
2.單項(xiàng)選擇題汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動車輪打滑,在驅(qū)動車輪下填充鋪墊物后汽車可能起步行駛,填充鋪墊物是為了()。
A.提高牽引力;
B.降低牽引力;
C.提高附著力;
D.降低附著力
3.單項(xiàng)選擇題汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動車輪打滑,改用二檔后汽車可能起步行駛,提高檔位起步是為了()。
A.提高牽引力;
B.降低牽引力;
C.提高附著力;
D.降低附著力
4.單項(xiàng)選擇題汽車行駛的基本條件是()
A.牽引力必須大于或等于各種阻力,小于附著力;
B.牽引力必須大于各種阻力,大于附著力;
C.牽引力必須等于各種阻力,等于附著力;
D.牽引力必須小于各種阻力,小于附著力
5.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)彎時,()不會對作用于汽車的離心力有影響。
A.行駛車速
B.輪胎氣壓
C.轉(zhuǎn)彎半徑
最新試題
輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動效能的關(guān)系是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車制動時,()會使汽車喪失行駛穩(wěn)定性。
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪的位置,傳動系在大客車上的布置形式分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車制動時,左右車輪制動力分配不均勻容易造成()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車轉(zhuǎn)彎時,()會對作用于汽車的離心力有較大影響。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車制動出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時,應(yīng)該檢查兩側(cè)車輪的制動間隙是否()。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)的動力傳遞路線是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于()造成的。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車行駛速度增加1倍,制動距離約為原來的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動防抱死系統(tǒng)(ABS)能夠使汽車在濕滑路面上()。
題型:多項(xiàng)選擇題