A.中心位置的變化
B.580線所包圍的面積變化
C.東西向脊線位置的變化
D.中心氣壓值的變化
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A.北進過程持續(xù)的時間較短、移動速度較快,而南退過程經(jīng)歷時間較久、移動速度較慢
B.北進過程持續(xù)的時間較久、移動速度較快,而南退過程經(jīng)歷時間較短、移動速度較慢
C.北進過程持續(xù)的時間較久、移動速度較緩,而南退過程經(jīng)歷時間較短、移動速度較快
D.北進過程持續(xù)的時間較短、移動速度較緩,而南退過程經(jīng)歷時間較久、移動速度較快
A.冬季位置最南,夏季最北
B.冬季位置最北,夏季最南
C.冬季位置最北,夏季最西
D.冬季位置最西,夏季最南
A.地面圖上副高閉合等壓線
B.500hPa等壓面圖上588等高線
C.850hPa等壓面圖上152等高線
D.700hPa等壓面圖上588等高線
A.700hPa上588線所包圍的區(qū)域
B.500hPa上588線所包圍的區(qū)域
C.500hPa上最外圍閉合等壓線包圍的區(qū)域
D.850hPa上588線所包圍的區(qū)域
A.冬強夏弱、冬南夏北
B.冬強夏弱、冬北夏南
C.冬弱夏強、冬北夏南
D.冬弱夏強、冬南夏北
最新試題
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內(nèi)容。
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在航次租船合同中,承租人與出租人關于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中,()被認為是最適宜的原則。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
在CIF價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
由買方負責租船訂艙的價格條件是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
在FAS價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。