A.冬強夏弱、冬南夏北
B.冬強夏弱、冬北夏南
C.冬弱夏強、冬北夏南
D.冬弱夏強、冬南夏北
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A.前者是移動性系統(tǒng),后者是準靜止性系統(tǒng)
B.兩者均為移動性系統(tǒng)
C.前者是準靜止性系統(tǒng),后者是移動性系統(tǒng)
D.兩者均為準靜止性系統(tǒng)
A.中心位置的變化
B.580線所包圍的面積變化
C.中心氣壓值的變化
D.東西向脊線位置的變化
A.行星尺度的永久
B.行星尺度的半永久性
C.中尺度的永久性
D.大尺度的半永久性
A.中心位置
B.東西向脊線
C.南北向脊線
D.588線
A.太陽輻射和海陸分布
B.太陽輻射和地形影響
C.太陽輻射和地球自轉
D.地球自轉和海陸分布
最新試題
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
“裝卸損壞條款”的目的是()
某船在進港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項操作可能會導致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。
以下關于多式聯(lián)運經營人與實際承運人責任承擔方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯(lián)運經營人()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
在航次租船合同下,關于裝卸時間的確定方法一般有()
在F0B價格條件下,()負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運經營人與實際承運人之間的責任承擔方式是()
在定期租船合同下,船長是由()