A.左側(cè)標(biāo)
B.右側(cè)標(biāo)
C.推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.推薦航道右側(cè)標(biāo)
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我國海區(qū)水上助航標(biāo)志制度表示航標(biāo)特征的方法有()。
Ⅰ標(biāo)色
Ⅱ標(biāo)形
Ⅲ頂標(biāo)
Ⅳ光色和光質(zhì)
Ⅴ音響
Ⅵ無線電信號
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅵ
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.該標(biāo)為左側(cè)標(biāo)
B.該標(biāo)為右側(cè)標(biāo)
C.該標(biāo)為推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.該標(biāo)為推薦航道右側(cè)標(biāo)
A.逆浮標(biāo)習(xí)慣走向順序編號
B.沿浮標(biāo)習(xí)慣走向順序編號
C.逆浮標(biāo)習(xí)慣走向或者浮標(biāo)習(xí)慣走向都可以
D.逆浮標(biāo)習(xí)慣走向和浮標(biāo)習(xí)慣走向都不可以
最新試題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運(yùn)費(fèi)是()
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
在F0B價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在FAS價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
某船在進(jìn)港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。
在CIF價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)