平均大潮高潮時露出的孤立巖石
平均大潮高潮面下，深度基準(zhǔn)面以上的孤立巖石
深度基準(zhǔn)面適淹的礁石
深度基準(zhǔn)面以下的孤立巖石
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A.沉船殘骸及其它有礙拋錨和拖網(wǎng)的地區(qū)
B.深度不明的障礙物
C.魚柵
D.貝類養(yǎng)殖場
A.沉船殘骸及其它有礙拋錨和拖網(wǎng)的地區(qū)
B.深度不明的障礙物
C.魚柵
D.貝類養(yǎng)殖場
中版海圖圖式“
船”表示（）。
A.僅桅桿露出深
B.已知最淺深度的沉船
C.經(jīng)掃海（或潛水探測）測量的最淺深度沉船
D.未經(jīng)精確測量，最淺水深不明的沉船
A.適淹礁
B.深度不明危險暗礁
C.已知深度危險暗礁
D.非危險暗礁
A.礁石、淺灘等的存在有疑問
B.深度可能小于已注明的水深注記
C.對危險物的位置有懷疑
D.危險物的位置未經(jīng)精確測量
最新試題
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
在CIF價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對船舶出租人有利
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時，則（）
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。