整車開發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開發(fā)、批量準(zhǔn)備和批量管理等幾個(gè)階段。

一般家用轎車常用（）保險(xiǎn)杠。

汽車剛度對以下汽車的哪些性能會(huì)有影響（）

以下哪些選項(xiàng)屬于現(xiàn)代汽車車身造型技術(shù)的發(fā)展趨勢內(nèi)容（）

若車身承受的靜載荷過大，在危險(xiǎn)斷面處，則會(huì)產(chǎn)生超過屈服極限或強(qiáng)度極限的應(yīng)力，導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)變形過大或斷裂，稱為（）

車門的功能要求有哪些（）

以下哪種不屬于車身發(fā)展史中的車型（）

目前轎車車門采用的結(jié)構(gòu)形式主要有三種（）、滾壓窗框結(jié)構(gòu)和半開放式車門結(jié)構(gòu)。

以下不屬于車身附件的是（）

通過切斷傳播路徑，使車身覆蓋件振動(dòng)受抑的方法有（）