A.點(diǎn)火器
B.噴油器
C.副節(jié)氣門(mén)
D.主節(jié)氣門(mén)
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A.64次
B.3~5次
C.12~20次
D.30次以上
A.氣壓充足
B.軸承過(guò)緊
C.壓力電磁閥
D.氣壓不足
A.0.1~0.2
B.0.3~O.4
C.O.4~O.6
D.O.8~1.0
A.裝配力矩
B.裝配角度
C.裝配方向
D.裝配高度
A.35
B.45
C.60
D.80
最新試題
ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的?()
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述,選擇正確的一項(xiàng)()
短路是指在駕駛期間,汽車(chē)熄火,對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài),與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行駕駛試驗(yàn),所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下,下面哪種原因引起的熄火?()
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)()
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配,它的配合類別是(),配合公差是()
下面有關(guān)故障檢修的敘述,哪一個(gè)是正確的?()
電子制動(dòng)分配(EBD)系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)輛()的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配(EBD)系統(tǒng)能對(duì)各種車(chē)輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
蓄電池電壓正常,但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是()
針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是()
關(guān)于定速控制正確的敘述是()