A.動力性能
B.制動性能
C.側(cè)滑性能
D.實車耐久性
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你可能感興趣的試題
A.中級汽車修理工
B.汽車修理高級技師
C.汽車修理技師
D.高級汽車修理工
A.質(zhì)量計劃
B.規(guī)范
C.指南
D.記錄
A.操作時，禁止吸煙要遠離火源。
B.在暖車狀態(tài)下，放冷卻水時注意防止燙傷。
C.對于有較高合理要求的零件，如動機主軸承蓋，必須做好記號，不準互換。
D.拆裝時，必須使用扭力扳手。
A.節(jié)氣門位置傳感器及其電路
B.轉(zhuǎn)向傳感器及其電路
C.LRC開關(guān)電路
D.懸架控制執(zhí)行器及其電路
A.單燃料汽車
B.兩用燃料汽車
C.雙燃料汽車
D.液化石油氣汽車
最新試題
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號波形，兩種波形的比較表明（）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機控制模塊ECM的發(fā)動機（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
發(fā)電機怠速運轉(zhuǎn)時，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）
下列哪種工具測量曲軸端隙（）
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
駕駛員踩下離合器踏板時，（）推動壓盤分離爪。
針式噴油器的突出優(yōu)點是（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
關(guān)于四缸發(fā)電機凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項是（）
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）