A.轉(zhuǎn)向時(shí)，汽車因離心力
B.加速時(shí)，汽車因離心力
C.轉(zhuǎn)向時(shí)，汽車因驅(qū)動(dòng)力
D.加速時(shí)，汽車因驅(qū)動(dòng)力
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A.3-6
B.9-12
C.12-15
A.扭矩
B.功率
C.轉(zhuǎn)速
D.A、B和C
A.前輪
B.后輪
C.四輪
D.驅(qū)動(dòng)輪
A.密封性好
B.噴射霧化好
C.針閥響應(yīng)快
D.抗堵性好
A.間隙配合；0.064
B.過盈配合；0.039
C.過渡配合；0.039
最新試題
電源保持繼電器的作用是（）
下面有關(guān)故障檢修的敘述，哪一個(gè)是正確的？（）
駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤分離爪。
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
TCM能用ECT信號(hào)來限制4檔，該信號(hào)如何取得？（）
汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）
關(guān)于定速控制正確的敘述是（）
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）