A.氣候條件
B.舵的類型
C.船型，海況，裝載量
D.外界干擾情況
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
僅按偏航角大小來操舵的自動舵特點是：（）
①、比較直觀；②、能克服偏航角速度；③、航向穩(wěn)定較快；④、航跡成“S”曲線，精度較差
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
按偏航角及偏航角速度來操舵的自動舵特點是：（）
①、加快了給舵速度；
②、能較好地克服船舶的偏航慣性；
③、降低靈敏度；
④、提高了維持航向的精確度
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
A.KKddtKdt123b=j+jò+òj
B.（K1K2ddtK3/dt）b=±j+jò+j
C.KKddtKdt123b=±j±jò±òj
D.（KKddtKdt）123b=-j+j+òj
A.船舶種類和裝載量
B.船舶偏航慣性
C.外界干擾
D.風、流及浪的大小
比例—微分—積分自動舵的特點是：（）
①、給舵速度快；②、能自動消除單側(cè)偏航角；③、結(jié)構簡單，造價低；④、是比較完善的自動舵
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
最新試題
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導致主機轉(zhuǎn)速上升。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行（）
下舵承一般安裝在（）
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O在（）。①舵機上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當舵柄處的舵桿直徑大于（）時操舵裝置應為（）操舵。