一般來說，對應(yīng)于較低頻率的固有陣型對車身結(jié)構(gòu)的動力性能影響低于高階振型。

汽車剛度對以下汽車的哪些性能會有影響（）

根據(jù)車身抗撞性設(shè)計要求，車身結(jié)構(gòu)剛度組織主要是指合理組織車身結(jié)構(gòu)的吸能和合理組織碰撞載荷的傳遞。

下列哪一項不屬于車身結(jié)構(gòu)的功能件（）

從汽車主動安全性考慮，以下哪些情況可能會引發(fā)交通事故（）

除了黃金比例，能讓車輛更美的另一個秘訣就是（），依據(jù)該設(shè)計理念設(shè)計的汽車造型，視覺效果更為協(xié)調(diào)，更能突出美感。

車身（）分配是碰撞安全性的決定因素。

車身剛度設(shè)計準則是在（）下，車身最大變形應(yīng)不超過許用值。

車身輕量化設(shè)計并不是簡單的車身減重，其設(shè)計理念貫穿于車身整個開發(fā)過程中，是與車身性能設(shè)計緊密聯(lián)系在一起的一個（）平衡設(shè)計。

一般家用轎車常用（）保險杠。