A.接收機(jī)的信噪比
B.接收機(jī)的增益
C.接收機(jī)無信號(hào)時(shí)輸出噪聲電壓
D.噪聲系數(shù)
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A.鄰道干擾
B.互調(diào)干擾
C.交調(diào)干擾
D.中頻干擾
A.中頻干擾
B.互調(diào)干擾
C.交調(diào)干擾
D.阻塞干擾
A.激勵(lì)器
B.寬放
C.功放
D.調(diào)諧器
A.J3E
B.R3E
C.F1B
A.占用頻帶窄
B.解調(diào)方便
C.話音清晰
D.檢糾錯(cuò)能力強(qiáng)
最新試題
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。