A.J3E
B.R3E
C.F1B
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A.占用頻帶窄
B.解調(diào)方便
C.話音清晰
D.檢糾錯(cuò)能力強(qiáng)
A.低通濾波器
B.晶體濾波器
C.高通濾波器
D.帶通濾波器
A.抗干擾信號(hào)能力強(qiáng)
B.降低對(duì)輸出濾波器的要求
C.三階互調(diào)失真小
D.減低對(duì)功放級(jí)的要求
A.功率放大器
B.天線調(diào)諧器
C.頻率合成器
D.搬頻器
A.發(fā)射載波
B.發(fā)射單邊帶信號(hào)
C.無單邊帶信號(hào)和載波發(fā)射
D.發(fā)射載波與單邊帶信號(hào)
最新試題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）