A.占用頻帶窄
B.解調(diào)方便
C.話音清晰
D.檢糾錯能力強(qiáng)
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A.低通濾波器
B.晶體濾波器
C.高通濾波器
D.帶通濾波器
A.抗干擾信號能力強(qiáng)
B.降低對輸出濾波器的要求
C.三階互調(diào)失真小
D.減低對功放級的要求
A.功率放大器
B.天線調(diào)諧器
C.頻率合成器
D.搬頻器
A.發(fā)射載波
B.發(fā)射單邊帶信號
C.無單邊帶信號和載波發(fā)射
D.發(fā)射載波與單邊帶信號
A.全載波單邊帶無線電話
B.減載波單邊帶無線電話
C.全抑制載波單邊帶無線電話
D.調(diào)幅無線電話
最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。