單項選擇題車身自由模態(tài)試驗在()中進(jìn)行
A.剛度實驗室
B.NVH模態(tài)實驗室
C.四立柱道路模擬實驗室
D.整車碰撞實驗室
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1.單項選擇題車身彎曲剛度試驗中,通過()對其施加垂直的靜荷載()
A.輪胎地面接觸點
B.前后減震器安裝點
C.座椅安裝點
D.前后保險杠安裝點
2.單項選擇題接頭是車身重要的傳力結(jié)構(gòu),一般用()來描述接頭的特性
A.接頭長度
B.接頭強度
C.接頭半徑
D.接頭剛度
3.單項選擇題白車身彎曲剛度分析的測量點在哪里?()
A.座椅R點
B.門檻止口邊
C.前懸點
D.鉸鏈安裝點
4.單項選擇題車身輕量化系數(shù)中L=m/CtA×103中,Ct是指()
A.白車身靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度
B.白車身靜態(tài)彎曲剛度
C.一階扭轉(zhuǎn)模態(tài)
D.一階彎曲模態(tài)
5.單項選擇題車身輕量化中常用的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法有()、形貌優(yōu)化、尺寸優(yōu)化
A.結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化
B.高強鋼輥壓
C.采用熱成型
D.采用鋁合金
最新試題
()是世界上最權(quán)威的新車安全碰撞體系,對汽車安全性的不斷改進(jìn)和提高起到了促進(jìn)作用。
題型:填空題
前圍板是隔開發(fā)動機艙與乘員艙的構(gòu)件,上面布置有線束、配管、轉(zhuǎn)向柱等貫穿孔。
題型:判斷題
汽車剛度對以下汽車的哪些性能會有影響()
題型:多項選擇題
子彈頭形車的特點為()
題型:多項選擇題
汽車發(fā)展的三大主題中最重要的是()
題型:單項選擇題
試驗表明,在現(xiàn)代轎車正面碰撞的總能量中,前部結(jié)構(gòu)吸收的能量約占()
題型:單項選擇題
通過切斷傳播路徑,使車身覆蓋件振動受抑的方法有()
題型:多項選擇題
駕駛員與轉(zhuǎn)向盤的碰撞屬于()
題型:單項選擇題
車身()分配是碰撞安全性的決定因素。
題型:填空題
好的汽車開發(fā)流程,是把“合適”的產(chǎn)品,在“合適”的時間,以“合適”的()投放市場。
題型:填空題