A.65
B.70.83
C.75
D.68.12
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A.1片小箱梁為1個(gè)構(gòu)件
B.橫隔板屬于上部一般構(gòu)件
C.小箱梁和橫隔板均屬于主要構(gòu)件
D.支座屬于上部結(jié)構(gòu)且為主要構(gòu)件
A.28/(1+23)
B.23/(1+28)
C.28/23-1
D.28/23+1
A.0.48
B.0.58
C.0.66
D.1.74
A.剪力
B.軸力
C.彎矩
D.壓力
A.隧道空間最小換氣頻率不應(yīng)低于每小時(shí)3次
B.隧道空間最小換氣頻率不應(yīng)低于每小時(shí)5次
C.采用縱向通風(fēng)的隧道,換氣風(fēng)速不應(yīng)低于2.5m/s
D.采用縱向通風(fēng)的隧道,換氣風(fēng)速不應(yīng)低于1.5m/s
最新試題
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯(cuò)誤的是()。