A.對于橫向裂縫，狀況值評定可降低1個(gè)等級
B.對于橫向裂縫，狀況值評定可升高1個(gè)等級
C.當(dāng)寬度為0.3~0.5mm以上裂縫，其分布密度大于200cm/m2時(shí)，可提升1個(gè)評定等級
D.當(dāng)寬度為0.3~0.5mm以上裂縫，其分布密度小于200cm/m2時(shí)，可降低1個(gè)評定等級
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一氧化碳濃度
B.煙霧濃度
C.能見度
D.噪聲
A.根據(jù)受影響的結(jié)構(gòu)決定采取的檢查方法
B.檢查的內(nèi)容和方法原則上應(yīng)與定期檢查相同
C.應(yīng)針對受影響的結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)部位做重點(diǎn)檢查
D.當(dāng)難以判明缺損的原因、程度等情況時(shí)，應(yīng)做專項(xiàng)檢查
A.水溫
B.pH值
C.電導(dǎo)度檢測
D.水質(zhì)化學(xué)分析
A.暗挖法城市隧道
B.盾構(gòu)法土質(zhì)隧道
C.鉆爆法山嶺隧道
D.掘進(jìn)機(jī)法巖石隧道
A.注漿鋼管直徑不宜小于50mm
B.注漿鋼管直徑不宜小于70mm
C.采用多循環(huán)方式注漿加固的，每循環(huán)注漿長度宜為5m~20m
D.采用多循環(huán)方式注漿加固的，每循環(huán)注漿長度宜為3m~5m
最新試題
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況，建議對該橋開展靜力載荷試驗(yàn)，主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括（）。
錨桿實(shí)測項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測工作包括（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。