A.循環(huán)
B.自然排氣
C.機械
D.視艙內空氣露點情況而定
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A.開艙檢查
B.開艙撲救
C.封閉該艙所有通風筒
D.A、B和C都可以
A.排氣通風
B.循環(huán)通風
C.只能干燥通風
D.無法確定通風方式
航次船舶裝載木材甲板貨,則裝貨前船方應做的準備工作包括()。
①裝卸設備檢查;②貨艙內適當清掃;③系固設備檢查;④木材載重線勘繪;⑤貨艙密閉性檢查。
A.①②③④⑤
B.①③④
C.①②③⑤
D.②④⑤
A.貨物表面溫度低于艙內空氣溫度會出汗
B.船體表面溫度高于艙內空氣露點會出汗
C.艙內空氣溫度低于船體表面溫度會出汗
D.艙內空氣露點高于船體表面溫度會出汗
編制船舶配載圖確定貨物在船上配置及堆裝時應保證()。
①貨物的完好;②船舶及人員的安全;③裝卸方便;④縮短船舶在港停泊時間,加速周轉;⑤良好的營運經濟效果。
A.①②③
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
最新試題
當艙外()的潮濕空氣進入艙內時,會在艙內產生霧氣。
貨艙的通風方法中,不受外界環(huán)境條件限制的通風方式是()。
以下通風方式中,受到外界風向和風力條件限制最大的是()。
可進行旺盛通風的條件是()。
船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時,貨艙應()。
實際營運中,某運煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃,并急速上升,此時應采取的措施是()。
當外界空氣露點低于艙內氣溫時,應進行()。
機械通風裝置的設置,對裝運果菜類或活牲畜貨艙的通風換氣量應滿足每小時換氣()為宜。
船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時,一般在()最容易產生汗水。
自然通風中,將下風一側通風筒轉向上風,上風一側通風筒轉向下風的通風方式,稱為()。