單項選擇題在露點查算表中，干濕球的溫差越（），空氣露點越高；濕球溫度越（），空氣露點越低。
A．大；低
B．大；高
C．??；低
D．小；高
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1.單項選擇題船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時，一般在（）最容易產生汗水。
A．貨艙艙壁
B．貨物表面
C．視所載貨物和采用的通風方法而定
D．A和B都對
2.單項選擇題航行中若需進入貨艙，首先應（）。
A．打開進入貨艙的倒門或開啟部分艙蓋
B．適當通風
C．調整船舶浮態(tài)
D．A或B
3.單項選擇題下列（）不是航行中貨物移動對船舶安全構成的影響。
A．船舶橫傾
B．抗沉性減弱
C．船舷板受撞擊
D．導致貨損
4.單項選擇題艙內沾染油漆味、腥味或其他異味時可用濃度為5%的（）溶液清洗。
A．漂白粉
B．膨潤土
C．鎂砂
D．紅粉
5.單項選擇題
吊桿操作不穩(wěn)，左右搖擺可能會導致（）。
①貨物損壞；②艙口圍板或其他構件損壞；③起貨機損壞；④艙內人員受傷。
A．①②③④
B．②③④
C．①③④
D．①②③
最新試題
當艙外（）的潮濕空氣進入艙內時，會在艙內產生霧氣。
題型：單項選擇題
當外界空氣露點低于艙內氣溫時，應進行（）。
題型：單項選擇題
某船測得艙內氣溫20℃，露點16℃，艙外氣溫14℃、露點10℃，則可實施的通風方式是（）。
題型：單項選擇題
實際營運中，當外界空氣溫度和露點均高于艙內空氣溫度和露點時，應進行（）。
題型：單項選擇題
實際營運中，某運煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃，并急速上升，此時應采取的措施是（）。
題型：單項選擇題
可進行旺盛通風的條件是（）。
題型：單項選擇題
實際營運中，當外界空氣露點和溫度均低于艙內空氣露點時，應進行（）。
題型：單項選擇題
船舶由寒冷地區(qū)駛向暖濕地區(qū)時，在貨物表面出現(xiàn)汗水的條件是（）。
題型：單項選擇題
自然通風受到（）的限制，所以通風量常常難以滿足要求。
題型：單項選擇題
裝運不散發(fā)水分的干貨，從寒冷地區(qū)駛往溫暖地區(qū)時一般應進行（）通風。
題型：單項選擇題