A.根據(jù)《進(jìn)港指南》等規(guī)定,船舶駛?cè)肽硣劭跁r必須加入該港口的船舶報告系統(tǒng)
B.再以船舶救助為目的的報告系統(tǒng)中,船舶加入該系統(tǒng)是強(qiáng)制的
C.一般而言,以船舶交通管理為目的報告對某些船是強(qiáng)制的;以船舶救助為目的的報告是自愿的
D.在以船舶交通管理為目的報告系統(tǒng)中,船舶加入該系統(tǒng)是自愿的
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英版圖式“ ”表示:()
A.適淹礁
B.深度不明的危險暗礁
C.已知深度的危險暗礁
D.非危險暗礁
A.浪高和浪向
B.浪高和周期
C.周期和浪向
D.波長和浪高
A.“開門”;“開視”
B.“開門”;“串視”
C.“開視”;“串視”
D.“開門”;“關(guān)門”
A.AIS目標(biāo)丟失
B.AIS目標(biāo)數(shù)據(jù)不完整
C.AIS報告目標(biāo)未與雷達(dá)跟蹤目標(biāo)融合
D.AIS報告目標(biāo)錯誤
A.變小
B.變大
C.相等
D.變大變小不一定
最新試題
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
船舶管理方通過()可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
當(dāng)兩艘機(jī)動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()