A.飽和開(kāi)關(guān)型
B.峰值保持型
C.脈沖寬度調(diào)制型
D.PNP型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.進(jìn)氣系統(tǒng)密封性的好壞
B.點(diǎn)火性能的好壞
C.空燃比的大小
D.空氣流量傳感器的好壞
A.汽缸壓縮壓力檢測(cè)法
B.汽缸漏氣量（或漏氣率）檢測(cè)法
C.曲軸箱竄氣量檢測(cè)法
D.進(jìn)氣管真空度檢測(cè)法
A.配氣相位錯(cuò)位（滯后）
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
C.配氣相位錯(cuò)位（提前）
D.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
A.配氣相位錯(cuò)位（滯后）
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
C.配氣相位錯(cuò)位（提前）
D.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
A.轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)松動(dòng)
B.球頭節(jié)磨損
C.橫拉桿端頭松動(dòng)
D.隨動(dòng)轉(zhuǎn)向臂磨損
最新試題
甲說(shuō)分離輪輞和輪胎的密封面在地面上進(jìn)行就行，乙說(shuō)檢查輪胎是否漏氣只需要檢查氣門(mén)嘴就行，正確的是（）
如圖所示，安裝制動(dòng)蹄摩擦片時(shí)，應(yīng)該（）
行車(chē)途中儀表盤(pán)上的ABS燈亮表示（）
甲說(shuō)四輪定位先調(diào)整后輪，再調(diào)整前輪，乙說(shuō)后輪先調(diào)外傾再調(diào)前束，丙說(shuō)前輪先外傾再后傾最后調(diào)整前束值，丁說(shuō)前輪先后傾再外傾最后調(diào)前束值，四人的說(shuō)法中（）
下列關(guān)于減震器的說(shuō)法正確的是（）
拆卸輪胎時(shí)，下列選項(xiàng)不正確的是（）
甲說(shuō)四輪定位先調(diào)前輪再調(diào)后輪，乙說(shuō)定位前需要用卷尺測(cè)量前后輪中心與地面的距離，正確的是（）
甲說(shuō)動(dòng)平衡的輪胎一定靜平衡，乙說(shuō)靜平衡的輪胎一定動(dòng)平衡，正確的是（）
拆下制動(dòng)盤(pán)時(shí)要在制動(dòng)盤(pán)和車(chē)輪輪轂處（）
安裝輸入軸前軸承外圈時(shí)，需要用（）固定