A.穩(wěn)定平衡
B.不穩(wěn)定平衡
C.隨遇平衡
D.以上均有可能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性
B.破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性
D.靜穩(wěn)性和動穩(wěn)性
A.穩(wěn)定平衡
B.不穩(wěn)定平衡
C.隨遇平衡
D.以上均有可能
A.靜穩(wěn)性;動穩(wěn)性
B.初穩(wěn)性;大傾角穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性;動穩(wěn)性
D.完整穩(wěn)性;破艙穩(wěn)性
A.破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性
B.初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性
C.動穩(wěn)性能靜穩(wěn)性
D.A、B、C均是
A.穩(wěn)定平衡
B.不穩(wěn)定平衡
C.隨遇平衡
D.中性平衡
最新試題
下面關(guān)于保證貨船適宜穩(wěn)性范圍的措施,說法錯誤的是()。
船舶在外力作用下的復(fù)原能力取決于()的大小。
一般的船舶在營運過程中不考慮()。
根據(jù)我國現(xiàn)行《海船法定檢驗規(guī)則》對國際航區(qū)普通貨船完整穩(wěn)性的要求,說法正確的是()。
下列有關(guān)復(fù)原力臂GZ的說法中正確的是()。
受一突風(fēng)作用某船橫傾25°,按照穩(wěn)性的分類原則,此時船舶的穩(wěn)性屬于()。①初穩(wěn)性;②動穩(wěn)性;③靜穩(wěn)性;④大傾角穩(wěn)性;⑤橫穩(wěn)性;⑥縱穩(wěn)性。
船舶隨遇平衡的主要特征是()。
船舶重心必須處于()之下,船舶具有穩(wěn)性。
靜穩(wěn)性是指船舶在傾斜過程中()的穩(wěn)性。
實際營運中,通常不考慮縱向大傾角傾斜問題的原因是()。