單項選擇題作用于船體上的外力主要包括（）。
A．重力
B．浮力
C．慣性力
D．A和B
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題船舶縱向變形的原因是船舶重力和浮力（）。
A．大小不等
B．不作用于同一垂線上
C．沿船長方向各區(qū)段內(nèi)并不處處相等
D．船體結(jié)構(gòu)尺寸不足
2.單項選擇題由于船舶重力和浮力（），從而導(dǎo)致船舶縱向產(chǎn)生變形。
A．沿船長方向分布規(guī)律不一致
B．不作用于同一垂線上
C．大小不等
D．船體結(jié)構(gòu)尺寸不足
3.單項選擇題由于重力和浮力沿船長方向各區(qū)段內(nèi)其大小不相等，由此導(dǎo)致船舶（）變形。
A．橫向
B．縱向
C．垂向
D．以上均可能
4.單項選擇題引起船舶縱向變形的主要原因是（）。
A．船體縱向構(gòu)件的剛度不足
B．船體縱向構(gòu)件的強度不足
C．船舶所受重力和浮力不相等
D．船體沿長度方向每一段所受負荷不相等
5.單項選擇題船首尾端處的總縱彎矩（），剪力（）。
A．較小；較大
B．較大；較大
C．較小；較小
D．較大；較小
最新試題
下列（）是保證船舶縱向強度不受損傷的措施。
題型：單項選擇題
對于滿載時的中機船，以下（）是錯誤的。
題型：單項選擇題
貨物裝卸時均衡作業(yè)的目的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法，若船舶的拱垂值Lbp/800≤δ＜Lbp/600，則船舶的拱垂變形處于（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)某一中途港貨過多裝于中部某一貨艙內(nèi)時，船舶在卸貨港將產(chǎn)生（）。
題型：單項選擇題
船舶均勻裝載是指（）。
題型：單項選擇題
某輪垂線間長為120m，根據(jù)經(jīng)驗，則其只能在好天氣時才能開船的最小中拱或中垂值為（）。
題型：單項選擇題
中機船滿載時應(yīng)在中區(qū)貨艙適當(dāng)增大貨物分配量而在首尾部貨艙適當(dāng)減少貨物分配量的原因是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法，若船舶的拱垂值δ≥Lbp/600，則船舶的拱垂變形處于（）。
題型：單項選擇題
大型尾機型船舶在空載時，為減輕其縱向變形，在油水配置和使用時應(yīng)（）。
題型：單項選擇題