單項選擇題由于船舶重力和浮力(),從而導致船舶縱向產(chǎn)生變形。
A.沿船長方向分布規(guī)律不一致
B.不作用于同一垂線上
C.大小不等
D.船體結構尺寸不足
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題由于重力和浮力沿船長方向各區(qū)段內(nèi)其大小不相等,由此導致船舶()變形。
A.橫向
B.縱向
C.垂向
D.以上均可能
2.單項選擇題引起船舶縱向變形的主要原因是()。
A.船體縱向構件的剛度不足
B.船體縱向構件的強度不足
C.船舶所受重力和浮力不相等
D.船體沿長度方向每一段所受負荷不相等
3.單項選擇題船首尾端處的總縱彎矩(),剪力()。
A.較?。惠^大
B.較大;較大
C.較小;較小
D.較大;較小
4.單項選擇題重力與浮力之差在縱向上的分布曲線稱為()。
A.重力曲線
B.載荷曲線
C.剪力曲線
D.彎矩曲線
5.單項選擇題一般貨船,其剪力的最大值通常位于()。
A.船中附近
B.距首尾Lbp/2前后
C.距首尾Lbp/4前后
D.距船中Lbp/6前后
最新試題
對于滿載時的中機船,以下()是錯誤的。
題型:單項選擇題
大型尾機型船空載航行時,為減緩其縱向變形,在壓載安排方面最好采?。ǎ?。
題型:單項選擇題
船舶在波浪中航行時,若船長等于波長且船速等于波速,船舶則會出現(xiàn)縱向諧搖,為保證船體強度,應采取()。
題型:單項選擇題
某輪航次貨運量=11400t,全船貨艙總容積=19650m3,No.3貨艙容積為3450m3,則按10%的下限可裝載()t。
題型:單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法,若船舶的拱垂值Lbp/800≤δ<Lbp/600,則船舶的拱垂變形處于()。
題型:單項選擇題
中機船滿載時應在中區(qū)貨艙適當增大貨物分配量而在首尾部貨艙適當減少貨物分配量的原因是()。
題型:單項選擇題
當船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水時,船舶處于()。
題型:單項選擇題
按艙容比例分配各艙貨重,可以保證船舶的()。
題型:單項選擇題
大型尾機船滿載狀態(tài)下在油水配置和使用時,先配置于首尾后配置于中部、使用時先用中部艙后用首尾艙油水的原因是()。
題型:單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法,若船舶的拱垂值δ≥Lbp/600,則船舶的拱垂變形處于()。
題型:單項選擇題