請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預(yù)料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。

有關(guān)靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）

對于右旋固定螺距單槳船，尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向為（）

船舶航行中，舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶（）為支點。

駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）

內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于（）

船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊，拋錨時應(yīng)（）

大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

雙螺旋槳船正倒車進(jìn)行掉頭操縱、說法正確的是（）。①向掉頭一舷操舵，掉頭一舷開倒車、另一般開進(jìn)車；②當(dāng)發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時，可能逼近航道邊界時，應(yīng)增加進(jìn)車車，以利于縮小掉頭旋回初徑；③當(dāng)距航道邊界距離較遠(yuǎn)時，則可適當(dāng)增加進(jìn)車車速，加速船舶回轉(zhuǎn)。

關(guān)于船舶在起錨前，應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說法錯誤的是（）