A.目標(biāo)的制定與展開,目標(biāo)的檢查與考核,成果的組織與實施。
B.目標(biāo)的制定,團隊的組織,成果的檢查與考核。
C.團隊的組織,目標(biāo)的制定與實施,成果的檢查。
D.目標(biāo)的制定與展開,目標(biāo)的組織與實施,成果的檢查與考核。
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A.營運效益
B.命令
C.指令性計劃
D.規(guī)章制度
A.感官接收信息,并同時綜合其他人員及儀器設(shè)備的提供的信息
B.對搜集到的信息進行分析思考,形成對當(dāng)時形勢的主觀認識
C.憑專業(yè)知識和經(jīng)驗判斷事件發(fā)展趨勢及將采取的行動
D.對事件的發(fā)生發(fā)展過程及結(jié)果進行總結(jié)
A.與安全有關(guān)的道德身心技術(shù)能力及語言素質(zhì)
B.依照文件規(guī)定和具體情況對安全事務(wù)妥善處理的能力
C.人員在安全體系中所處的地位
D.科學(xué)合理的管理文件體系和相關(guān)人員組織體系
A.駕駛臺資源
B.機艙資源
C.海洋資源
D.可以利用的岸基資源
A.凝聚者善于調(diào)和各種人際關(guān)系,在沖突環(huán)境中其社交和理解能力會成為資本,有他們在的時候,人們能協(xié)作得更好,團隊士氣更高。
B.對于那些重要且要求高度準(zhǔn)確性的任務(wù),實干者起著不可估量的作用:在管理方面崇尚高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求,注意準(zhǔn)確性關(guān)注細節(jié),堅持不懈。
C.創(chuàng)新者有與人交往和發(fā)現(xiàn)新事物的能力,善于迎接挑戰(zhàn)。
D.信息者是確保團隊快速行動的最有效成員。
最新試題
影響操作者情景意識的因素有()
輪機人為失誤中基于規(guī)則和知識的錯誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
?如果參照事故類別對危險源進行分類,危險源包括()
?主機發(fā)生突然故障時,應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施,以保證船舶、主機和人身的安全?()
建設(shè)高效團隊,要考慮的因素有()
在五種領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力中,屬于職位權(quán)力的是()
下列屬于船舶管理公司制定的正式計劃的是()
船舶對危險作業(yè)進行管理和控制制度中,應(yīng)用的比較多的是()
?船舶航行中發(fā)生碰撞后機艙受損進水,應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?()
為防止加油過程中出現(xiàn)溢油污染事故,有效措施包括()