收發(fā)航空郵件路單一般應填制一式四份，發(fā)（）的郵件還應多填一份路單給中轉航站。

郵車（）時應迅速倒倉，確保列車整點開出。

裝發(fā)行郵專列時要將路單封裝入6號普通郵袋并拴掛（）袋牌，在郵件裝發(fā)完畢后，放置車門處。

郵件轉運員負責火車、（）、輪船總包郵件的押運工作。

八進制數(shù)（321）8對應的二進制數(shù)為（）

在對給據(jù)郵件合攏時，如果（）不平衡或結存數(shù)與實存數(shù)不符，應即采取措施查明。

由于用戶的責任或者所寄物品本身的原因造成（）損失的，郵政企業(yè)不負責賠償。

在站臺、碼頭接卸郵件時，不準“（）”、“抓車”及“跳車”。

按照“郵件發(fā)運計劃”和“（）”的原則，將郵件裝發(fā)相關交通工具。

（36.7）10的8421BCD碼為。（）