甲公司系增值稅一般納稅人企業(yè)，本年發(fā)生如下與收入相關(guān)的業(yè)務(wù)：
（1）銷售A產(chǎn)品一批價(jià)款60元，增值稅17萬(wàn)元，成本40元，收到一張商業(yè)匯票，對(duì)方未提貨。
（2）銷售C產(chǎn)品一批，價(jià)款200萬(wàn)元，成本180萬(wàn)元。增值稅34萬(wàn)元，貨款及稅金均未收到，同期對(duì)方因質(zhì)量問(wèn)題，要求退貨1/4，已達(dá)成協(xié)議。
（3）發(fā)出D產(chǎn)品一批，價(jià)款20萬(wàn)元，成本12萬(wàn)元，增值稅率17%，甲公司在銷售時(shí)已知B企業(yè)資金周圍發(fā)生暫時(shí)困難，但為了減少存貨積壓，同時(shí)也為了維持與B企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)建立的商業(yè)關(guān)系，甲公司將商品還是銷售給了B企業(yè)，在銷售后的第二個(gè)月，得知B企業(yè)財(cái)務(wù)狀況好轉(zhuǎn)，并承諾近期付款。
（4）委托乙公司代銷E產(chǎn)品，成本16萬(wàn)元，價(jià)款20萬(wàn)元，增值稅率17%，收到代銷清單后按價(jià)款的10%支付代銷手續(xù)費(fèi)，當(dāng)期收到代銷清單，清單列明已銷售80%，扣除手續(xù)費(fèi)的價(jià)款已收到并存入銀行。
（5）月初接到安裝合同（非主營(yíng)業(yè)務(wù)），合同總收入50萬(wàn)元，預(yù)收60萬(wàn)元，發(fā)生安裝費(fèi)30萬(wàn)元，其中人工費(fèi)20萬(wàn)元，其他費(fèi)用10萬(wàn)元，月底安裝完工，假設(shè)不考慮相關(guān)稅費(fèi)。
（6）收取丙公司的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)40萬(wàn)元，存入銀行，技術(shù)服務(wù)費(fèi)用10萬(wàn)元用存款支付，營(yíng)業(yè)稅率5%。
（7）銷售材料一批，價(jià)款100萬(wàn)元，成本80萬(wàn)元，增值稅率17%，款項(xiàng)已存入銀行。
（8）出售一項(xiàng)長(zhǎng)期債券投資，出售價(jià)款為120萬(wàn)元，該項(xiàng)長(zhǎng)期債券投資面值100萬(wàn)，應(yīng)計(jì)利息10萬(wàn)元。
（9）銷售一臺(tái)設(shè)備，賬面原價(jià)15萬(wàn)，已提折舊7萬(wàn)，雙方協(xié)商作價(jià)10萬(wàn)元用存款結(jié)算。
補(bǔ)充資料：已知本期管理費(fèi)用15萬(wàn)元，財(cái)務(wù)費(fèi)用5萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)外支出6萬(wàn)元。
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A.長(zhǎng)期借款
B.待攤費(fèi)用
C.應(yīng)收賬款
D.應(yīng)付賬款
A.增值稅
B.消費(fèi)稅
C.房產(chǎn)稅
D.資源稅
A.三個(gè)月以內(nèi)的短期債券投資
B.銀行結(jié)算戶存款
C.信用卡存款
D.外埠存款
最新試題
從整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)看，固定資產(chǎn)比重小，流動(dòng)資產(chǎn)比重大
彪虎汽車運(yùn)輸公司2010年6月發(fā)生下列業(yè)務(wù)：（1）該企業(yè)采用盤存制油耗的管理制度。本月驗(yàn)收入庫(kù)的燃料價(jià)值60000元?？蛙囮?duì)月初存油量?jī)r(jià)值3000元，本月領(lǐng)用油料價(jià)值5000元，本月末車存油料價(jià)值1000元；貨車隊(duì)月初車存油料價(jià)值4000元，本月領(lǐng)用油料價(jià)值11000元，月末車存油料價(jià)值5000元。該企業(yè)采用實(shí)際成本核算。（2）該企業(yè)6日領(lǐng)用新輪胎，計(jì)劃成本為8000元。（3）月末計(jì)算出本月領(lǐng)用新輪胎應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異為100000元（超支差）。（4）本月報(bào)廢輪胎殘料2000元，已驗(yàn)收入庫(kù)；經(jīng)計(jì)算報(bào)廢輪胎虧駛里程應(yīng)不提運(yùn)輸費(fèi)用為1200元。（5）期末計(jì)算出本月應(yīng)預(yù)提的輪胎費(fèi)用為11000元。要求：假設(shè)你是彪虎汽車運(yùn)輸公司的會(huì)計(jì)，根據(jù)下面要求進(jìn)行會(huì)計(jì)處理。根據(jù)（1）作如下三種情況下的會(huì)計(jì)分錄：①燃料驗(yàn)收入庫(kù)時(shí)②車隊(duì)領(lǐng)用油料時(shí)③月末結(jié)轉(zhuǎn)本月實(shí)際耗用油料的成本時(shí)（2）根據(jù)（2）-（5），編制會(huì)計(jì)分錄。
某汽車運(yùn)輸公司某月按實(shí)際行駛里程應(yīng)攤銷的輪胎費(fèi)用為40000元；領(lǐng)用新輪胎一批，計(jì)劃價(jià)格為90000元，其成本差異率為-2%；報(bào)廢輪胎一批，收回殘料價(jià)值2000元。經(jīng)計(jì)算，報(bào)廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷費(fèi)用20000元。要求：根據(jù)上述資料編制會(huì)計(jì)分錄。
A汽車運(yùn)輸公司的營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)單位設(shè)有車站、客車隊(duì)、貨車隊(duì)等。汽車運(yùn)輸成本按客車、貨車運(yùn)輸成本分類計(jì)算。車站、車隊(duì)等基層單位營(yíng)運(yùn)單位的管理與業(yè)務(wù)費(fèi)用合并設(shè)賬歸集和統(tǒng)一分配。2010年9月汽車營(yíng)運(yùn)車日總計(jì)1760日，其中：客車為800元，貨車為960元。當(dāng)月完成的客車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為7040千人公里，貨車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為976千噸公里2010年9月發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。（1）8日，以現(xiàn)金支付公司辦公費(fèi)800元，車站和各車隊(duì)辦公室640元。（2）10日，以銀行存款支付水電費(fèi)2400元，公司負(fù)擔(dān)1440元，車站及車隊(duì)負(fù)擔(dān)960元。（3）31日，本月工資分配如下：客車隊(duì)：司機(jī)及助手48000元，保修人員2000元。貨車隊(duì)：司機(jī)及助手56000元，保修人員2400元。車站及車隊(duì)管理人員10800元。（4）31日按14%計(jì)提職工福利費(fèi)。（5）該公司車存燃料采用盤存制管理方法，本月耗用燃料的計(jì)劃成本為：客車隊(duì)120000元，貨車隊(duì)148000元，公司內(nèi)部車隊(duì)4000元，本月燃料成本差異率為1%。（6）31日，本月計(jì)提固定資產(chǎn)折舊費(fèi)，客車為49680元，貨車為48400元，車站及車隊(duì)1120元，公司辦公室2304元。（7）31日以現(xiàn)金支付有關(guān)人員的報(bào)銷費(fèi)用，客車隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)376元，貨車隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)968元，車站及車隊(duì)管理人員差旅費(fèi)808元。（8）本月發(fā)生的營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用按營(yíng)運(yùn)車日分配計(jì)入各類運(yùn)輸成本。要求：編制會(huì)計(jì)分錄并計(jì)算運(yùn)輸成本
財(cái)產(chǎn)清查的目的在于（）。
在會(huì)計(jì)核算的基本前提中，為會(huì)計(jì)的正?；顒?dòng)做出時(shí)間上規(guī)定的是（）。
汽車運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本項(xiàng)目直接由直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用三部分組成
在我國(guó)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)中，下列哪幾項(xiàng)構(gòu)成存貨的歷史成本（）。
在運(yùn)輸企業(yè)中，燃料一般通過(guò)“原材料”科目核算
作為交通工具的車輛的車船使用稅，是運(yùn)輸企業(yè)的行政管理部門為管理和組織營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)的費(fèi)用，應(yīng)在“管理費(fèi)用”中列支