A.基樁極限承載力的確定方法有靜載荷試驗和樁的動力試驗兩大類
B.基樁豎向受荷載作用的極限承載力大小取決于樁身自身的混凝土強度、樁周土的側(cè)摩阻力和端阻力大小
C.對公路特大橋和地質(zhì)條件復(fù)雜的大、中型橋,一般采用靜載荷試驗確定樁的承載力
D.基樁靜載荷試驗通??煞譃閱螛敦Q向靜載荷試驗、抗拔試驗和水平靜推試驗三種
E.靜載荷試驗方法中,我國慣用的是循環(huán)加卸載法
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A.由現(xiàn)場載荷試驗或原位測試確定
B.由專家討論確定
C.按地基承載力理論公式計算
D.按現(xiàn)行規(guī)范提供的經(jīng)驗公式計算
E.在土質(zhì)基本相同的條件下,參照臨近結(jié)構(gòu)物地基容許承載力
A.橫向尺寸效應(yīng)
B.溫度和濕度
C.粗集料品種、粒徑和含量
D.水灰比和水泥用量
A.每一測區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不少于3個
B.取粉孔不允許與碳化深度測量孔合并使用
C.鉆孔取粉應(yīng)分孔收集,即每個孔的粉末收集在一個袋中
D.不同測區(qū)的測孔,但相同深度的粉末可收集在一個袋中
E.鉆孔取粉應(yīng)分層收集,同一測區(qū)、不同測孔,相同深度的粉末可收集在一個袋中
A.頂破強度是反映土工織物抗拉強度的指標
B.頂破強度是反映土工織物抗拉垂直織物平面的法向壓力的能力
C.刺破強度是反映土工織物抵抗小面積集中負載的能力
D.刺破強度時反映土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力
A.抗壓彈性模量
B.抗剪彈性模量
C.尺寸
D.抗剪老化
E.轉(zhuǎn)角
最新試題
關(guān)于盆式支座力學性能試驗結(jié)果判定,表述正確的有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
公路橋梁施工安全風險評估范圍的意義有()。
作為指導運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標準,《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。